• In allen sechs wichtigen Arbeitsbereichen, darunter auch der Übergang zu einem klimaneutralen Schiffsbetrieb bis 2050, die Unterstützung der Mitarbeiter, Investitionen in nachhaltigen Tourismus und die Entwicklung einer nachhaltigen Einkaufspolitik, wurden Fortschritte erzielt

• Die Kohlenstoffintensität der Flotte konnte seit 2008 um 33,5 Prozent reduziert werden

• Mit der Indienststellung der MSC World Europa wurde die Flotte um das weltweit größte Kreuzfahrtschiff mit LNG-Antrieb erweitert

• Die Festoxid-Brennstoffzellen-Technologie der MSC World Europa ist die erste ihrer Art an Bord eines großen Kreuzfahrtschiffes